Qui sommes - nous ?

A propos de LMC S.A

Pour son commerce extérieur, la RDC s’appuie sur les Lignes Maritimes Congolaises « L.M.C SA» : Instrument de Commerce extérieur et de croissance économique pour la réussite de la révolution de la modernité de la République Démocratique du Congo.

L’exploitation maritime de la ligne ANVERS/MATADI remonte à l’époque ou le Congo fut le patrimoine privé du Roi des Belges et appelés alors ETAT INDEPENDANT du CONGO « EIC » reconnu par la conférence de Berlin, le 26 février 1885. Ainsi nacquit le 28 novembre 1946, la Compagnie Maritime Congolaise « CMC », filiale de la Compagnie Maritime Belge « CMB » qui détenait 80% Des actions tandis que le gouvernement général du Congo Belge n’en détenait que 20% d’actions.

3. Contrôle du respect du plan de Gouvernance

Le contrôle du respect du présent Plan est de la responsabilité du Conseil d’Administration agissant par son comité de gouvernance et de l’assemblée générale. Le Conseil d’Administration effectuera des contrôles sur les obligations visées par le présent Plan et prendra les mesures de sanctions adéquates s’il constate des infractions, selon la gravité de celles-ci. L’assemblée générale s’assurera du respect de la gouvernance par le Conseil d’administration.

4. Structure du Plan de Gouvernance

Le Plan de Gouvernance comprend des principes fondamentaux qui constituent les piliers sur lesquels repose la bonne gouvernance d’entreprise. Il énonce en premier lieu le principe, donne ensuite la situation ou le constat du principe aussi bien dans les statuts que dans les autres textes légaux avant de présenter la mesure de mise en œuvre ou l’amélioration en termes de recommandation.ment vos images, liens et texte ou connectez-vous aux données de votre collection.